EUROBLOC VT9-10-11-12

Polipasto eléctrico de cable para cargas de 10.000 a 250.000 kg

La familia EUROBLOC VT se amplía ahora con los modelos VT9-10-11-12. Esta gama de polipastos eléctricos de cable permite dar respuestas técnicas a su búsqueda de: mayor capacidad de elevación (de 10 a 250 toneladas). Altura de elevación (hasta 103,6 m). Utilización en grupo (clasificación ISO hasta M6). Velocidad de elevación. Control de velocidad (variador de velocidad).

Ventajas del producto

  • Velocidad de elevación rápida y variable (mediante tecnología de inversor de circuito cerrado).
  • Concepto de elevación centrada.
  • Grandes capacidades de carga evitando el uso de polipastos dobles.
  • La posición óptima de las ruedas en el carro permite una mejor distribución de la carga en la estructura de soporte.

Características técnicas

  • Motor de elevación de alto rendimiento.
  • Accionamiento de velocidad de elevación variable con tecnología de circuito cerrado.
  • Variador de velocidad para desplazamientos.
  • Motor de elevación con encoders.
  • Freno de elevación y desplazamiento de alta seguridad (freno de disco).
  • Guía de cuerda de fundición de alto rendimiento.
  • Interruptores de límite de engranaje de 4 pasos para elevación.
  • Doble sistema de seguridad para elevación de final de carrera (finales de carrera con detección de posición superior e inferior junto con un final de carrera accionado por la salida del cable).
  • Finales de carrera de 2 pasos incluidos de serie.
  • Sistema de monitorización del estado del polipasto: MT2.
  • Unidad de lubricación (como opción).
  • Monitorización inteligente del freno mediante accionamiento del inversor con detección de deslizamiento o bloqueo de la carga.
  • Protección contra sobrecarga.
  • Componentes IP55.
  • Aislamiento de motor de elevación clase F/H, protección IP55.
  • Protecciones térmicas en los motores de elevación y traslación.
  • Unidades de conexión “listas para usar”. MT2 para configurar en obra.
  • Unidades de conexión con iluminación interior.
  • Bocina de 108dB.
  • Marcado de cables PLIOTEX.
  • Pintura de resina epoxi (espesor: 120 µm).

Opciones disponibles

  • Plataforma de mantenimiento fijo.
  • Segundo freno de elevación.
  • Un sistema de gestión de velocidad ESR en función de la carga (alta velocidad para mover una carga pequeña).
  • Sistema de control remoto por radio.
  • Sistema de aviso sonoro (bocina a 120dB).
  • Iluminación de área.
  • Gancho Ramshorm.
  • Cubículo eléctrico de acero inoxidable.
  • Sistema de calefacción para los motores de elevación y traslación.
  • Sistema de calefacción para celdas eléctricas (elevación, traslación, desplazamiento).
  • Sistema de calefacción para la caja de pulsadores.
  • Sistema de ventilación para celdas eléctricas (elevación, traslación, desplazamiento).
  • Sistema antidescarrilamiento para el carro de elevación y las bases de los puentes grúa.
  • Sistema de guiado de las ruedas del carro elevador.
  • Sistema de protección contra colisiones para el puente grúa.
  • Protección contra la lluvia.
  • Rodillo de presión de cuerda.
  • Versión fija disponible.
  • Polipasto vendido sin electrificación.
  • Kit grúa puente dedicado disponible (testigos, electrificación, etc.).
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